פיתוח וסלילת כבישים
לפני כמה עשורים כאשר נתיבי הכבישים בישראל עוד היו דלילים יותר והיו פחות כלי רכב על הכביש היה "קל" יותר, או לפחות נוח יותר, לבצע עבודות של פיתוח וסלילת כבישים. כיום מדובר בעבודה מאוד מורכבת הכוללת בין היתר עבודות תשתיות נרחבות כמו עבודות עפר, הנחת תשתיות חשמל, תשתיות תקשורת ועוד. תכנון סלילת הכביש הוא הליך מורכב בפני עצמו המחייב עבודה של מהנדסי תשתיות, אדריכלים ואנשי מקצוע מוסמכים לביצוע עבודה זו. סלילת הכביש מצריכה ברוב המקרים הכנה של דרכים חלופיות, עבודות חפירה, קרצוף האספלט הישן, הנחה של צינורות ועוד. כל אלה צריכים להתבצע ברמה הגבוהה ביותר עם סטנדרטים מוקפדים עד לפרט הקטן ביותר.
פיתוח וסלילת כבישים עם חברה מקצועית ומנוסה:
כידוע פיתוח וסלילת כבישים היא עבודה הרבה יותר מורכבת מיישום אספלט במסלול מסוים. עבודה זו טומנת בחובה לא מעט עבודות הקשורות לפיתוח והנחת תשתיות, תכנון תשתיות, עבודות עפר ועבודות פיתוח שונות. יש להכין את השטח, להכין נתיבים חלופיים זמניים ולדאוג להנחת תשתיות שונות באזור תוך התחשבות בסביבה, עמידה בתקנות בטיחות שונות וכמובן היצמדות לתוכניות ולאישורים.
כוכב השמש בע"מ הינה חברה ותיקה ומנוסה המתמחה בפיתוח תשתיות, סלילת כבישים, פיתוח פארקים, הרחבת יישובים ועוד, החל משלב התכנון ועד לשלב הביצוע בפועל. החברה בעלת ניסיון של 30 שנה בתחום ומספקת שירותיה בכל רחבי הארץ. לרשות החברה צוות אחראי, מקצועי, מוסמך ומיומן לפיתוח וביצוע עבודות תשתית מסוגים שונים ויכולה להוביל שירותי פיתוח וסלילת כבישים בהצלחה רבה בכל סדר גודל ורמת מורכבות.
היתרונות בעבודה עם כוכב השמש בע"מ:
- פיתוח וסלילת כבישים תוך עשיית שימוש בחומרי גלם איכותיים בלבד.
- צוות מקצועי, מנוסה ומיומן.
- ניסיון רב שנים בתחום פיתוח תשתיות, ביצוע עבודות חפירה, עבודות עפר, סלילת כבישים, הנחת תשתיות שונות: מים, ביוב, חשמל, תקשורת ועוד.
- שת"פ עם יזמים וקבלנים בכל רחבי הארץ לביצוע עבודות תשתית מסוגים שונים.
- אפשרות לטיפול בעבודות מורכבות וגדולות.
השלבים לסלילת כביש:
הליך פיתוח וסלילת כבישים עשוי להיות מורכב ולכלול מספר שלבים. השלב הראשון יהיה שלב הסליקה והחפירה. זהו השלב שבו מסירים את המכשולים ומכינים את הקרקע לסלילת הכביש ושינוי התשתיות הנדרשות. שלב ההרכב – זהו השלב שבו הולכים הדחפורים וחופרים את המסלול העתידי שבו יוקם הכביש בהתאם לתכנון. כאן תתבצע החלקה ויישור של השטח. בשלב זה מבצעים דרוג שטח לבדיקת השיפוע הנדרש לניקוז מים ומבצעים יישור סופי של השטח עם גיר/בטון. לאחר מכן מוסיפים בסיס מצטבר, כלומר בסיס של חצץ כדי לייצב וליצור בסיס שווה על כל פני הכביש. לבסוף סוללים את שכבות הבטון והאספלט ומחליקים אותם לתוצאה הסופית.
